Den andre sykkeltypen

Den tradisjonelle sykkelen er fantastisk til en stor rekke formål, og fungerer like fullt til trenging som den fungerer til å komme seg fra a til å, til men det en annen sykkeltype som også har sine entusiaster – nemlig den typen med motor.

Motorsykler er definitivt et fenomen som bringer til seg mange entusiaster, og det er nok mye overlapping av entusiaster for vanlige sykler og entusiaster for motorsykler. Selv om de to har ekstremt forskjellige formell, og motorsykler ikke akkurat kan bli brukt til å komme seg i form er det ikke slik at motorsykler ikke kan ha noe med sport å gjøre.

Det finnes mange motorsykkelrace i Norge, og disse rangerer fra offisielle race som går på TV, til mer lokale race som blir satt opp av entusiaster. Her vil du finne et ekstremt bredt spekter av sporter, som varierer fra det som er nærmere rally, til speedway, der man konkurrerer på en rund bane. Et speedwayrace kan kjøres individuelt eller mellom to lag. Disse lagene vil da bestå av syv førere hver, der av to fungerer som reserver. Hjemmelaget vil kjøre med røde og blå hjelmer, mens bortelaget vil kjøre med hvite og gule.

Det er hele elleve speedwayklubber og åtte spesialbygde speedwaybaner i Norge, det kjøres også på travbaner. Denne sporten har mange fans, og hvis du er en av dem, eller kjenner noen som er det, kan du kanskje være interessert i et tilbud du finner på YouWish om en endags opptrening i speedway-kjøring. Du vil først få en kort, teoretisk gjennomgang av sikkerhet, teknikk og utstyr – og så kan du boltre deg på banen og sladde i svingene. Motorsyklene passer for alle aldre og størrelser, og varierer fra 50cc, 80cc eller 225cc.

Speedway har lange røtter som motorsport. Det første verdensmesterskapet ble arrangert allerede i 1936 på Wembley i London. I Norge på sin side arrangeres det per dags dato endags NM-stevne vært år. Når man ser disse syklene på banen blir det virkelig klart hvor viktig det er å ikke se ned på den andre sykkeltypen.